陀飞轮作为腕表复杂功能的配备，也是目前制表工艺的代表。因为陀飞轮工艺复杂，制作不易，所以可以“完美”制作陀飞轮的制表品牌并不是很多。今天和大家分享的这个视频来自制表新秀法穆兰，内容比较细腻地展示了奢华陀飞轮腕表的制作过程，希望大家可以借此“一饱眼福”，领略一下制表的魅力。

我们再来温习一下陀飞轮的历史，话说我们今天不会把主要精力放在法穆兰品牌上，而是要更多地着眼于陀飞轮工艺。陀飞轮是瑞士钟表大师路易·宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置，目的是校正地心引力对钟表机件造成的误差，也代表了机械表技术的工艺。可见，宝玑作为制表品牌也是名不虚传的。

法穆兰是一个很有趣的品牌，除了拥有陀飞轮技术，其酒桶型外观和夸张的数字时标让人印象深刻，辨识度极高。

陀飞轮技术发展到今天，工艺也不断演化，宝玑大师最早发明的陀飞轮结构（也被称为“代陀飞轮”）必须由“飞轮旋转框架”（Tourbillon’s Carriage）和“飞轮固定支架”（Tourbillon’s Bridge）不可或缺的两部分基本构件组成，在此组合中，“摆轮夹板”（Balance’s Bridge）必须随飞轮一起旋转。

而今天比较常见的形式是所谓飞行陀飞轮，也就是去掉了之前的飞轮固定支架的陀飞轮，而这项技术的革新者却是一位德国人，在1920年左右，德国制表大师Alferd Helwig制造成功没有“飞轮固定支架”的陀飞轮怀表，进一步提高了此种表运转时的神秘感和动态艺术美。在此组合中，“摆轮夹板”仍须随飞轮一起旋转，同时，此第二代飞轮表同样有同轴式和偏心式两种类别。

格拉苏蒂原创PanoLunar飞行陀飞轮，偏心式结构也非常有特点。

同时，陀飞轮虽然工艺精密，出身名贵，但也不是毫无缺点，也有一些地方让人“不敢恭维”，应该谨慎面对。

1，陀飞轮自问世以来，就伴随着质疑，当然主要是对其抵消地心引力到底能起多大作用提出的质疑，所以一些制表品牌到现在都还没有专注于陀飞轮技术，另外主要就是售价不菲，一般要比没有陀飞轮装置的同类腕表贵至少6-7倍。

积家MASTER CONTROL系列Q1628430腕表和Q1658420腕表，除了隶属于同一个系列，都是精钢材质，也都共同拥有日期和双时区功能外，相差的就是陀飞轮功能了，但是前者参考价格约7万人民币，而后者则高达约50万，价格却相差约7倍之多。

2，除了售价不菲以外，陀飞轮腕表的保养问题不能忽视，如果说任何或制表的维护和保养都不能忽视的的话，那么这些陀飞轮装置的手表则更要细心，时至今日，几乎瑞士所有品牌都要求把陀飞轮腕表送回原厂维修，就技术上而言，回瑞士原厂保养当然是最正确的，因为具有陀飞轮装置的表都相当精密，未经充分完整训练的技师，的确无法胜任。但是，送回瑞士维修，的问题就是时间较长，大约3至6个月，也就是说，由此造成的保养成本也必然不菲，所以陀飞轮腕表很美，但是为此付出的代价也要清醒的认识到。

总评：虽然陀飞轮还存在这样那样的问题，但是这并不影响陀飞轮作为一种别具一格的装饰美学代表而存在的意义，因为它比较“完美”地凝聚了机械的动感之美和时间的深邃之美。

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